Авто   Интересная история   Искусство   Карьера   Мастер   Недвижимость   Оружие   Подольск   Реклама   «Деловой Подольск»  
Содержание   А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

Подольск

Подольск - город областного подчинения, центр Подольского района, расположен в 20 км к югу от Москвы по Симферопольскому шоссе на Окско-Москворецкой равнине на берегу реки Пахры. Подольск один из крупнейших городов Московской области, численность населения - более 200 тысяч человек.

История Подольска уходит корнями в XVI-XVII век. Уже в начале XVII столетия село Подол упоминается в летописях как вотчина московского Данилова монастыря. Свое название оно получило от слова <эподол>, означающего <эравнина, пойма или надпойменная терраса>, что отражало его местонахождение. Предполагают, что застройка началась с левого, низкого, берега Пахры, а потом распространилась на правый. В это время село принадлежало московскому Данилову монастырю. Здесь была деревянная церковь, дворы священнослужителей, <эв селе крестьян за рекою Пахрою 13 дворов и бобылей 4 двора да на другой стороне реки Пахры крестьян 10 дворов>.
По мере развития Подольск постепенно приобретал вид, отличный от других селений уезда. В 1728 году появилась первая каменная постройка - церковь из местного известняка. В 1844 году началась прокладка Брест-Литовской (Варшавской) дороги, а в 1866-м - железной дороги, что ускорило экономическое развитие города.
Расположенный на крупном торговом тракте, Подол быстро рос, и к 1781 году в нем насчитывалось уже более 800 жителей, 14 торговых лавок, шелковая фабрика, пивоварня, кузница, две солодовенных и один кирпичный завод. Издавна часть горожан занималась добычей белого камня и бута, что нашло отражение в гербе Подольска. Его нижняя часть представляет собой <эдва золотые, употребляемые каменотесами инструмента в голубом поле, в знак того, что жители сим промыслом обогащаются>. Еженедельно по субботам здесь бывали ярмарки, где наряду с купечеством торговали и крестьяне уезда, привозившие хлеб, сено, скот, изделия домашнего производства. По указу императрицы Екатерины II в 1781 году село Подол приобрело статус уездного города (позднее Подольск). В 1784-м приняты регулярный план города и правила его застройки. Территорию разбили на 20 кварталов, составивших квадрат, ограниченный нынешними Верейской, Рабочей, Матросской и Зеленовской улицами.
Город интенсивно развивался, чему способствовали близость Москвы и построенные в 1844-1847 годах Варшавское (Брест-Литовское) шоссе и мост через Пахру. Недалеко от города одна за другой открывались фабрики: в 1864 году суконная в селе Стрелково, в 1873-м писчебумажная в Дубровицах, в1875-м в селе Выползово основан крупный завод по производству цемента, извести и кирпича. Развитие Подольска ускорилось со строительством и быстрым расширением механического завода компании <эЗингер> по производству швейных машин. Он был построен в 1900 году американским акционерным обществом <эКомпания Зингер>. В том же году были сооружены чугунолитейная и механическая мастерские, электростанция.
Современный Подольск - крупнейшее экономическое и культурное ядро Подмосковья. Он окружен ожерельем исторических памятников дворянской архитектуры XVIII-XIX веков, многие из которых имеют общемировое значение. Подольский район по праву считается одним из самых чудесных и живописных уголков Подмосковья. В черте города расположены бывшие усадьбы Ивановское (ныне здесь размещены Краеведческий музей и Центральный музей профтехобразования) и Плещеево, Троицкий собор (1819-1932), здание бывших присутственных мест (начало XIX века), а в его окрестностях - усадьбы Вороново (ныне дом отдыха), Красное, Михайловское, Остафьево, Поливаново.
В распоряжении жителей города разнопрофильные образовательные, культурные, спортивно-оздоровительные, медицинские учреждения, развитая торговая сеть, предприятия курортной и гостинично-ресторанной индустрии. В живописных окрестностях проложены две горнолыжные трассы протяженностью 200 и 250 м при перепаде высот до 30 м. Летом окрестности Подольска становятся центром пляжно-купального отдыха. Помимо Пахры пляжи оборудованы на реке Десна, протекающей неподалеку от города.
Визитная карточка Подольска и место проведения досуга тысяч горожан - ледовый дворец <эВитязь>. Он по праву завоевал славу лучшего не только в России, но и в Европе. В городе широко развита сеть кафе, баров, ресторанов, занимающихся организацией и проведением банкетов, свадеб, крестин и других мероприятий.
Транспортное сообщение со столицей обеспечивают многочисленные маршрутные такси и автобусы. Время пути до станции метро <эЮжная> составляет около 30 минут. На электропоезде до Курского вокзала можно доехать за 40-50 минут. Хорошо развит общегородской транспорт. В Подольске впервые в Московской области была введена в эксплуатацию троллейбусная линия.
Как и многие города Подмосковья, Подольск активно застраивается жилыми домами и комплексами, объектами инфраструктуры, здесь проводят реконструкцию имеющихся и строительство новых дорог.
План застройки, разработанный администрацией Подольска на ближайшие годы, предусматривает увеличение объемов строительства жилья без расширения границ города. Для новостроек, которых в Подольске не меньше, чем в других перспективных городах Подмосковья, подбирают места в глубине жилых массивов обжитых микрорайонов. Новостройки города представлены как серийными панельными, так и монолитно-кирпичными и кирпичными домами, построенными и строящимися по индивидуальным проектам. Новое строительство ведется в большинстве районов города.
В его северной части на Тепличной улице возводят комплекс панельных серийных домов 121-М, а также монолитно-кирпичные жилые здания по индивидуальным проектам. Отличительная особенность домов 121-М (продукция Подольского домостроительного комбината) - применение в их конструкции трехслойных теплосберегающих высококачественных фасадных панелей типа <эсэндвич> по разработанным российскими специалистами технологиям, с новыми видами облицовок: камневидной фактурой, камневидной шпаклевкой разных цветов и оттенков для отделки фасадов зданий цветным бетоном. Эти панели отмечены дипломами и медалями и пользуются спросом как в Московской области, так и по России в целом. Дома серии 121-М строят также на улицах Литейная, Огородная, Индустриальная, Веллинга и Барамзиной. Следует отметить дома серии И-1723 (Октябрьский просп., 3), а также П46-М (Тепличная ул., 11а) и ИП46-С (Профсоюзная ул., вл. 7а). Монолитно-кирпичные и кирпичные дома возводят на проспекте Юных Ленинцев, Красногвардейском бульваре, на улице Давыдова. В центральной части города начинается строительство жилого комплекса <эАтлант> с пристроенным спортивно-развлекательным центром и подземной автостоянкой. В монолитно-кирпичном здании, состоящем из четырех разноэтажных секций (7, 9, 11, и 22 этажа) будет 247 квартир (общая площадь в них - от 58 до 239 кв. м). Проектом предусмотрены собственная котельная, бесшумные скоростные лифты ОТИС, оптиковолоконная связь. В нежилых помещениях будут располагаться офисы и предприятия службы быта: супермаркет, аптека, стоматологическая клиника, косметический салон, ресторан.
Подольск преображается, новые жилые здания и комплексы делают город современным и еще более комфортным для проживания.

Дома окнами на столицу

Подольск, с тех пор как по указу Екатерины в 1781 году стал городом, многое связывает со строительной отраслью. Из белого камня, или как его называли <эподольского мрамора>, возводили не только окрестные усадебные дома, но и многие исторические здания Москвы. Кстати, каменный промысел нашел отражение в пожалованном царицей гербе, где на голубом фоне были изображены две перекрещенные золотые кирки в знак того, что <эжители сим промыслом обогащаются>. Принадлежность же к Московской губернии подчеркивалась изображением в верхней половине геральдического символа Святого Георгия Победоносца на коне, поражающего копьем змия.

Современный Подольск - крупнейший промышленный центр Подмосковья с многоотраслевым производством, развитой социально-культурной инфраструктурой. И город, надо заметить, <эживой> - рост промышленного производства здесь стабильный и ежегодно составляет 20%. И хотя выпускается свыше двух тысяч различных видов продукции, среди этого разнообразия выделяется та, что тесно связана со строительством, прежде всего цемент, строительные материалы. А это значит, что есть возможности для ведения интенсивного строительства. Что и происходит в последние годы. В прошлом году, например, было введено в эксплуатацию почти 80 тыс. кв. м жилья, в том числе 11 многоэтажных корпусов (68,85 тыс. кв. м) и индивидуальных домов (около 9 тыс. кв. м). По признанию главы администрации Подольска Александра Фокина, развернуться более широко их мешает ограниченность территории. Площадь города с 190-тысячным населением составляет 3792 га, и вся она плотно застроена. Какой выход?

Для Подольска, как и для большинства других городов Подмосковья, актуальной проблемой является большой объем ветхого жилья. Строилось оно вблизи строек <эсоциалистического периода индустриализации> и с тех пор так и ветшало. А когда из ведомственного перешло в муниципальную собственность, тут-то <энарыв> и вскрылся.

Так что программа по переселению горожан, а это 5600 человек, из отслуживших свой век строений, которая была принята три года назад, была особо актуальной. Но одно дело наметить задачи, другое - приступить к их выполнению. Вопрос уперся в одно - где взять на это деньги? В Подольске раньше, где бы то ни было, вспомнили об ипотеке. В 2003 году, например, по этой схеме приобретения жилья построен 140-квартирный дом на Парковой ул., в уходящем велись строительно-монтажные работы в 84-квартирном доме на ул. К.Готвальда и проектные разработки по жилым домам на пр-те Октябрьский и в микрорайонах <эКутузово> и <эСеверный>.

Говорят, от желающих воспользоваться ипотечным кредитом нет отбоя

К этому времени нашлись и инвесторы, готовые строить на выгодных условиях жилье для переселенцев из ветхого фонда. Объяснение здесь простое: в Москве большая конкуренция, а до Подольска - рукой подать. Городские власти выделили участки для строительства, да только столкнулись с тем, что жители полуразвалин с большой неохотой с ними расстаются. Мало того, стали происходить поистине <эдемографические взрывы> локального характера. Вместо одной семьи образовывалось три, дети вспоминали своих прабабушек и прапрадедушек, а старики предоставляли кров и, естественно, прописку своим только что родившимся правнукам. Как признался руководитель одной из крупных строительных компаний, которая приступила к сносу ветхого жилья в районе <эМежшоссейный> (уже объявлен конкурс на лучшее название жилого комплекса, который появится через пару лет), было снесено шесть домов, но новых квартир пришлось давать аж 22.

Как бы то ни было, в рамках реализации первого и второго этапов этой городской программы еще 2003 году были введены в эксплуатацию три жилых дома, расположенных на Курской, Курской-Февральской и Огородной улицах. Новогодние адреса счастливых переселенцев (благоустроенное жилье от города в 2004 году получили 200 семей) связаны с Юбилейной, Силикатной и Машиностроительной улицами. Продолжаются работы по застройке микрорайонов Красная горка, Щепчинки, Селикатной-2, на Быковской улице и улице Ватутина.

В рамках коммерческого строительства в уходящем году в эксплуатацию введены три 10-этажных 120-квартирных дома на Тепличной улице, 9-этажка на Октябрьском проспекте, а также 10-этажный 78-квартирный дом на Товарной улице. Подходит к завершению необычный для города строительный проект - разноэтажный жилой дом общей площадью 42 тыс. кв. м на проспекте Карла Маркса, с торговыми учреждениями, автостоянками и аквапарком. В микрорайоне Кутузово продолжается строительство двух монолитных зданий, 16-этажный дом по улице Веллинга. И это далеко не весь перечень новостроек. По словам главы администрации города Александра Фокина, сейчас согласовывается генеральный план комплексной застройки Юго-Западного микрорайона, там планируется построить около 400 тыс. кв. м жилья. Преобразования ожидают район <эСиликатная>. Интересны и проекты по развитию соцкультбыта. Вслед за красивым мостом через реку Пахру, первым в области Домом ветеранов, одной из крупнейших в области станций скорой медицинской помощи, ледового дворца <эВитязь> встанут и другие объекты, которые украсят <эстроительный> город.

06/01/2006  
дополнительно
Комплексная программа
Через Подольск, в пятницу на дачу
Васильевский Погост на Пахре при Лопенке
О Подольских художниках
Размещение муниципального заказа. 2006г. Подольск
История Герба города Подольск
Культура и искусство в Подольске
Краткий Подольский справочник
Остафьевский парнас
Краткая энциклопедия города Подольска
back home top
название
анонс:
текст:
примечание:
отправитель:   mail:

Для публикации принимаются интересные и полезные статьи, которые наверняка заинтересуют жителей города Подольска и Подольского района. Статьи размещаются в по тематическом разделам журнала: «Недвижимость», «Авто-Подольск», «История Подольска и его окрестностей», «Искусство», «Карьера», «Реклама», «Оружие», «Деловой Подольск» Наиболее интересные материалы публикуются в электронных изданиях и рассылках группы «podolsk.biz».

Подольск Адреса История Подольские Форумы Объявления Справочник Фото Журнал
Подольское городское информационное агенство podolsk.biz размещение сайтов о городе Подольск и Подольском районе. имя вида название.podolsk.biz, почтовые адреса вида название@podolsk.biz
Подольское агенство podolsk.biz

Отдел рекламы 8903 1347521

поиск по Подольску



Подольск   карта сайта   Реклама на «podolsk.biz»